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話說中國海洋文化系列: 古代中國的港口·經(jīng)濟(jì)、文化與空間嬗變

作者: 李燕著 ; 司徒尚紀(jì) 編

出版社:廣東經(jīng)濟(jì)出版社

出版時(shí)間:2014-10

頁數(shù):248

字?jǐn)?shù):225000

開本:16

虛構(gòu):非虛構(gòu)

ISBN:9787545435252

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圖書介紹

自古以來，在華夏文明的辭典中，就不乏“海國”一詞。華夏民族，并不從一開始就是閉關(guān)鎖國的，而是有著大海一般寬闊的胸懷。正是大海，一直激發(fā)著我們這個(gè)有著五千年歷史的文明古國的想象力和創(chuàng)造力。一部中國海洋文化的歷史是波瀾壯闊的歷史，讓后人壯懷激烈，意氣風(fēng)發(fā)。金輪乍涌三更日，寶氣遙騰百粵山。影聚帆檣通累譯，祥開海國放歡顏。古人寥寥幾行詩，便把廣東遍被海洋文明之華澤，充分地展現(xiàn)了出來。兩千多年的海上絲綢之路，就是從廣東起錨，不僅令廣東無負(fù)“天之南庫”之盛名，更留下千古傳誦的“合浦珠還”等眾多的神話傳說。而指南針的發(fā)明，造船業(yè)的興盛，尤其是航海牽星術(shù)，更令中國之為海國，贏得了全世界的聲望。唐代廣州的“通海夷道”、南漢的“籠海得法”、宋代的市舶司制度，充分顯示了我們作為海洋大國的強(qiáng)勢地位。明代鄭和七下西洋，更創(chuàng)造了古代對(duì)外貿(mào)易、和平外交的出色典范。盡管自元代開始，有了禁海的反復(fù)，但明清“十三行”在推動(dòng)開海貿(mào)易上功不可沒，并帶來了大航海時(shí)代先進(jìn)的人文與科學(xué)思潮，也為中國近代革命作出長期的鋪墊，成為兩千多年海上絲綢之路上的華彩樂段。新中國的廣交會(huì)，可以說是“十三行”的延續(xù)，為打破列強(qiáng)的海上封鎖，更為今日走向全面的對(duì)外開放，功高至偉。改革開放之初，以粵商為主體的國際華商，成為中國來自海外投資最早的，也是最大的份額。這也證實(shí)了中國民主革命的先驅(qū)孫中山先生所說的，國力強(qiáng)弱在海不在陸。海權(quán)優(yōu)勝，則國力優(yōu)... 自古以來，在華夏文明的辭典中，就不乏“海國”一詞。華夏民族，并不從一開始就是閉關(guān)鎖國的，而是有著大海一般寬闊的胸懷。正是大海，一直激發(fā)著我們這個(gè)有著五千年歷史的文明古國的想象力和創(chuàng)造力。一部中國海洋文化的歷史是波瀾壯闊的歷史，讓后人壯懷激烈，意氣風(fēng)發(fā)。金輪乍涌三更日，寶氣遙騰百粵山。影聚帆檣通累譯，祥開海國放歡顏。古人寥寥幾行詩，便把廣東遍被海洋文明之華澤，充分地展現(xiàn)了出來。兩千多年的海上絲綢之路，就是從廣東起錨，不僅令廣東無負(fù)“天之南庫”之盛名，更留下千古傳誦的“合浦珠還”等眾多的神話傳說。而指南針的發(fā)明，造船業(yè)的興盛，尤其是航海牽星術(shù)，更令中國之為海國，贏得了全世界的聲望。唐代廣州的“通海夷道”、南漢的“籠海得法”、宋代的市舶司制度，充分顯示了我們作為海洋大國的強(qiáng)勢地位。明代鄭和七下西洋，更創(chuàng)造了古代對(duì)外貿(mào)易、和平外交的出色典范。盡管自元代開始，有了禁海的反復(fù)，但明清“十三行”在推動(dòng)開海貿(mào)易上功不可沒，并帶來了大航海時(shí)代先進(jìn)的人文與科學(xué)思潮，也為中國近代革命作出長期的鋪墊，成為兩千多年海上絲綢之路上的華彩樂段。新中國的廣交會(huì)，可以說是“十三行”的延續(xù)，為打破列強(qiáng)的海上封鎖，更為今日走向全面的對(duì)外開放，功高至偉。改革開放之初，以粵商為主體的國際華商，成為中國來自海外投資最早的，也是最大的份額。這也證實(shí)了中國民主革命的先驅(qū)孫中山先生所說的，國力強(qiáng)弱在海不在陸。海權(quán)優(yōu)勝，則國力優(yōu)勝。 (展開)

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