機載數(shù)據(jù)總線技術(shù)及其應(yīng)用
出版時間:2009-01
頁數(shù):512
開本:32
ISBN:9787118060041
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圖書介紹
《機載數(shù)據(jù)總線技術(shù)及其應(yīng)用》可作為從事航空、航天、船舶等運載工具電子系統(tǒng)設(shè)計和產(chǎn)品研發(fā)的工程技術(shù)人員的參考用書,也可以作為大專院校航空電子、自動化、儀器儀表、測試技術(shù)等專業(yè)機載數(shù)據(jù)總線相關(guān)課程的教學參考書。機載數(shù)據(jù)總線技術(shù)是現(xiàn)代先進飛機電傳操縱系統(tǒng)和航空電子綜合化最重要的關(guān)鍵技術(shù)之一,它是計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在航空電子底層的具體實現(xiàn),決定著飛機性能和航電系統(tǒng)綜合化程度的高低?！稒C載數(shù)據(jù)總線技術(shù)及其應(yīng)用》從數(shù)據(jù)總線技術(shù)基礎(chǔ)、計算機網(wǎng)絡(luò)OSI七層參考模型兩方面介紹了機載數(shù)據(jù)總線的基礎(chǔ)技術(shù),著重討論了廣泛應(yīng)用于民用飛機上的ARINC-429、AmNC-629和CSDB機載數(shù)據(jù)總線,以及應(yīng)用于軍用飛機上的MIL-S1D-1553B、MIL-STD-1773、STANAG3838/3910機載數(shù)據(jù)總線,線性令牌傳遞總線LTPB、光纖分布式數(shù)據(jù)接口FDDI和航空電子統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)中可變規(guī)?；ミB接口SCI,光纖通道FC,以及目前最新全雙工交換式以太網(wǎng)AFDX,全面分析了它們的技術(shù)特點、協(xié)議規(guī)范、拓撲結(jié)構(gòu)及通信接口設(shè)計方法,并給出了典型的應(yīng)用實例。
《機載數(shù)據(jù)總線技術(shù)及其應(yīng)用》的主要目的是為參與航空電子系統(tǒng)設(shè)計與實驗的技術(shù)人員提供關(guān)于機載數(shù)據(jù)總線的基本知識和研究成果,以促進我國機載數(shù)據(jù)總線的發(fā)展。《機載數(shù)據(jù)總線技術(shù)及其應(yīng)用》力求深入淺出,理論聯(lián)系實際。
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