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汽車(chē)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型: 認(rèn)知與實(shí)現(xiàn) [Digital Transformation of Automobile Enterprises Cognition and Realization]
作者:
[加] 唐湘民 著 著
出版社:
機(jī)械工業(yè)出版社
出版時(shí)間:
2021-11
頁(yè)數(shù):
320
開(kāi)本:
32
ISBN:
9787111691495
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配套講解視頻 PPT 獲取方式: 1、微信關(guān)注“華章計(jì)算機(jī)” 2、在后臺(tái)回復(fù)關(guān)鍵詞:汽車(chē)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 這是一部從認(rèn)知與實(shí)現(xiàn)角度講解汽車(chē)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的著作,從核心理念、技術(shù)路線(xiàn)、實(shí)施重點(diǎn)、總體策略、關(guān)鍵認(rèn)知、實(shí)現(xiàn)策略6個(gè)維度系統(tǒng)講解了汽車(chē)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方法論。在本書(shū)出版前,作者應(yīng)邀到數(shù)十家企業(yè)和機(jī)構(gòu)分享了這套方法論,一致好評(píng),備受追捧。 本書(shū)從紛繁復(fù)雜的數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例和論述中提煉出一條數(shù)字化戰(zhàn)略主線(xiàn),系統(tǒng)、清晰地闡述了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路徑。 全書(shū)共10章,邏輯上可分為四部分。 第一部分(第1章) 傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)為什么必須推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 分析了傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,指出汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)是電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,必須從“以產(chǎn)品為中心”的生產(chǎn)制造型企業(yè)向“以用戶(hù)為中心”的制造加服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型,才能在數(shù)字化時(shí)代具有競(jìng)爭(zhēng)力,從而得以長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展 第二部分(第2~7章) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心理念和實(shí)現(xiàn)的技術(shù)路線(xiàn) 首先深刻地分析了信息化、數(shù)字化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型3個(gè)核心概念的區(qū)別,以及信息技術(shù)如何與汽車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)融合;然后指出汽車(chē)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的技術(shù)基礎(chǔ)是數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái),講解了這個(gè)平臺(tái)的架構(gòu)、運(yùn)營(yíng)和能帶來(lái)的業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新;最后講解了汽車(chē)如何基于數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)。 第三部分(第8~9章) 汽車(chē)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)施重點(diǎn)和總體策略 首先提出并詳細(xì)論述了汽車(chē)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的4個(gè)實(shí)施重點(diǎn):產(chǎn)品數(shù)字化、業(yè)務(wù)數(shù)字化、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)生態(tài)化和數(shù)據(jù)...
配套講解視頻 PPT 獲取方式: 1、微信關(guān)注“華章計(jì)算機(jī)” 2、在后臺(tái)回復(fù)關(guān)鍵詞:汽車(chē)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 這是一部從認(rèn)知與實(shí)現(xiàn)角度講解汽車(chē)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的著作,從核心理念、技術(shù)路線(xiàn)、實(shí)施重點(diǎn)、總體策略、關(guān)鍵認(rèn)知、實(shí)現(xiàn)策略6個(gè)維度系統(tǒng)講解了汽車(chē)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方法論。在本書(shū)出版前,作者應(yīng)邀到數(shù)十家企業(yè)和機(jī)構(gòu)分享了這套方法論,一致好評(píng),備受追捧。 本書(shū)從紛繁復(fù)雜的數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例和論述中提煉出一條數(shù)字化戰(zhàn)略主線(xiàn),系統(tǒng)、清晰地闡述了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路徑。 全書(shū)共10章,邏輯上可分為四部分。 第一部分(第1章) 傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)為什么必須推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 分析了傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,指出汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)是電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,必須從“以產(chǎn)品為中心”的生產(chǎn)制造型企業(yè)向“以用戶(hù)為中心”的制造加服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型,才能在數(shù)字化時(shí)代具有競(jìng)爭(zhēng)力,從而得以長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展 第二部分(第2~7章) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心理念和實(shí)現(xiàn)的技術(shù)路線(xiàn) 首先深刻地分析了信息化、數(shù)字化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型3個(gè)核心概念的區(qū)別,以及信息技術(shù)如何與汽車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)融合;然后指出汽車(chē)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的技術(shù)基礎(chǔ)是數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái),講解了這個(gè)平臺(tái)的架構(gòu)、運(yùn)營(yíng)和能帶來(lái)的業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新;最后講解了汽車(chē)如何基于數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)。 第三部分(第8~9章) 汽車(chē)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)施重點(diǎn)和總體策略 首先提出并詳細(xì)論述了汽車(chē)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的4個(gè)實(shí)施重點(diǎn):產(chǎn)品數(shù)字化、業(yè)務(wù)數(shù)字化、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)生態(tài)化和數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值化;然后給出了汽車(chē)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的總體策略,包括數(shù)字轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略和推進(jìn)思路,全面探討了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的愿景、規(guī)劃、藍(lán)圖、推進(jìn)原則和資源保障。 第四部分(第10章) 汽車(chē)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵認(rèn)知和實(shí)現(xiàn)策略 首先強(qiáng)化了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革、汽車(chē)產(chǎn)品及服務(wù)、轉(zhuǎn)型必要性和緊迫性三個(gè)方面的認(rèn)知,然后針對(duì)做數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推動(dòng)者、經(jīng)營(yíng)和服務(wù)用戶(hù)、應(yīng)用核心使能技術(shù)、打造應(yīng)對(duì)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的核心能力、轉(zhuǎn)型為移動(dòng)出行服務(wù)商5個(gè)方面給出了實(shí)現(xiàn)策略。
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Leslie2015
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